TRANS HYBRID 1.0 28″ Damski

6,999.00 

Rowery elektryczne Kross to nowoczesne jednoślady, umożliwiające dynamiczną jazdę z dodatkowych wspomaganiem. Wytrzymałe baterie i inteligentne systemy wspomagania sprawiają, że podróże ebike Kross stają się łatwiejsze i bardziej ekologiczne.

Kategoria:

Share this product

Nasze rowery trekkingowe projektujemy tak, aby zapewnić maksimum uniwersalności osobom, które poszukują roweru do wszystkiego. Komfortowa geometria połączona ze sprawdzonym osprzętem sprawią, że KROSS Trans Hybrid Prestige świetnie nadaje się zarówno do pokonywania długich turystycznych tras, jak i do sprawnego poruszania się podczas codziennych dojazdów do pracy i szkoły.

KROSS TRANS HYBRID 1.0

KROSS Trans Hyrid 1.0 to elektryczny rower turystyczny łączący cechy przydatne podczas rekreacyjnych wypraw, jak i codziennego zastosowania. Lekka, aluminiowa rama oraz amortyzowany widelec SR Suntour zapewniają komfort jazdy zarówno po asfalcie, jak i w trudniejszym terenie. Silnik w tylnej piaście zapewnia wsparcie podczas wymagających podjazdów, a napędsystemie 1×8 umożliwia płynne dostosowanie przełożeń do każdej trasy. KROSS Trans Hybrid 1.0 został zaprojektowany, aby zapewnić jak największy poziom komfortu zarówno podczas wypraw za miasto, jak i podczas dojazdów do pracy.

Siła elektrycznego wspomagania

Żeby zapewnić Ci komfortową jazdę w każdych warunkach, KROSS Trans Hybrid 1.0 został wyposażony w napęd elektryczny, zamontowany w tylnej piaście. Uzupełnia go wydajna bateria o pojemności 522 Wh, dzięki której pokonanie wielu kilometrów bez ładowania nie będzie stanowiło żadnego wyzwania.
W zestawie znajduje się także wyświetlacz, pozwalający na odczyt najważniejszych informacji związanych z jazdą. Dowiesz się z niego w jakim trybie pracuje aktualnie silnik oraz o stopniu naładowania baterii.

Osprzęt do lekkiego terenu i miejskiej jazdy

KROSS Trans Hybrid 1.0 stworzyliśmy z myślą o tym, by sprawiał Ci przyjemność z pokonywania każdego kilometra trasy. Sprawdzony napęd z 8 przełożeniami zapewnia komfortową jazdę w każdym terenie. Tylna przerzutka z grupy Acera to trwała i sprawdzona konstrukcja, która zapewnia płynną i responsywną zmianę przełożeń niezależnie od warunków na trasie.
By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.

Idealny do codziennego użytkowania

Zintegrowane z rowerem oświetlenie ułatwi jazdę po zmroku, a wysokiej jakości siodełko zachwyci Cię komfortem, jaki zaoferuje Ci podczas pokonywania długich tras. Dodatkowo, siodło zostało osadzone na amortyzowanej sztycy, co niweluje drgania powstające podczas jazdy po nierównościach.
W rowerze trekkingowym nie mogło zabraknąć solidnego i stabilnego bagażnika. Umożliwia on przewożenie niezbędnego ekwipunku, a także nie będzie problemem montaż na nim dodatkowych sakw. Do kompletu trafił również system pełnych błotników, który zapewnia doskonałą ochronę przed błotem.

Technologie wspierające Cię w Twoich podróżach rowerowych

Rama KROSS Trans Hybrid 1.0 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne.
Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek. Dzięki temu sprawiliśmy, że rower wygląda estetycznie i schludnie, przez co może stanowić doskonały środek dojazdowy do pracy dla wielu osób. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w terenie.
Amortyzowany widelec SR Suntour ze skokiem 63 mm sprawi, że bez problemu dojedziesz do miejsca docelowego bez martwienia się o krawężniki czy kostkę brukową. W lesie natomiast możliwa będzie jazda bez obaw o kamienie czy korzenie.

Uwaga! W przypadku korzystania z licznika bezprzewodowego zamontowanego na rowerze elektrycznym, mogą występować zakłócenia pracy wybranych funkcji licznika. Dzieje się tak z powodu niektórych elektrycznych elementów roweru. Dlatego też do roweru elektrycznego sugerujemy zakup licznika przewodowego. Pamiętaj! Napęd elektryczny naszych rowerów jest zgodny z przepisami Prawa o ruchu drogowym. Maksymalna prędkość wspomagania wynosi 25 km/h.

Rama i widelec

Amortyzator / Widelec SUNTOUR NEX-E25 LO DS
Rama ALUMINIUM
Skok amortyzatora przód 63mm
Wykończenie lakieru MATOWY
Kolor bazowy SZARY

Napęd

Przerzutka tył SHIMANO ACERA M3020
Manetki SHIMANO ALTUS M315
Korba PROWHEEL
Kaseta / Wolnobieg SHIMANO HG41
Zakres kasety 11-34T
Ilość biegów 8
Łańcuch SHIMANO HG40

Koła

Piasta przód ALUMINIUM
Piasta tył BAFANG H405
Opony METRO ELITE 700x45C
Obręcze ALUMINIUM
Maksymalna szerokość opony (mm) 59

Hamulce

Hamulec przód SHIMANO MT200
Hamulec tył SHIMANO MT200
Dźwignie hamulca SHIMANO MT200
Tarcza hamulcowa przód 180MM
Tarcza hamulcowa tył 180MM

Komponenty

Siodło KROSS
Stery 1-1/8″
Chwyty KROSS

System e-bike

Silnik BAFANG H405
Moment obrotowy silnika 50 Nm
Moc silnika 250W
Umiejscowienie silnika TYLNE KOŁO
Bateria PHYLION BN21S(L)
Pojemność baterii 14,5AH/522WH
Umiejscowienie baterii ZINTEGROWANA
Maksymalny zasięg (km) do 70
Napięcie silnika (V) 36
Wyświetlacz DP E161
Ładowarka (napięcie/natężenie) 36V/2A
Czas ładowania (h) ok. 7
Tryb wspomagania 0-5
Walk assist Tak
USB port Nie
zamek baterii Tak
Maksymalna prędkość wspomagania (km/h) 25
Numer Certyfikatu Spełnia normy UE dotyczące rowerów elektrycznych EN15194/EPAC/ISO4210-2

Informacje dodatkowe

Plec

Męski, Unisex, Żeński

Producent

Rozmiar

29"

Facebook